Carro Blindado Infiltracao de Agua: Diagnostico Tecnico
A infiltracao de agua em carro blindado decorre principalmente de falha em vedacoes balisticas (EPDM) e juntas dos vidros multicamadas, com sintomas como manchas no forro, oxidacao em pontos cegos e mau cheiro no habitaculo. O diagnostico exige teste de estanqueidade com pressurizacao positiva.
Causas Tecnicas
Sob a otica da manutencao preditiva, a infiltracao precoce em veiculos blindados decorre de quatro fatores principais: vedacoes EPDM ressecadas (apos 36 meses), juntas dos vidros com selante poliuretanico desgastado, drenos obstruidos e parafusos estruturais com torque insuficiente.
O reparo demanda diagnostico via teste de pressurizacao positiva (R$ 600 a R$ 900), substituicao de vedacoes (R$ 800 a R$ 1.500 por porta), reaplicacao de selante balistico (R$ 1.200 a R$ 2.500) e reaperto de parafusos com torque calibrado.
Diretriz Preventiva
A recomendacao tecnica para ambientes de alta severidade e antecipar inspecao para cada 8 meses em SP e a cada 6 meses no RJ litoraneo, com troca preventiva de vedacoes a cada 36 meses para evitar infiltracao e oxidacao.
Custo total do reparo entre R$ 3.500 e R$ 8.500 conforme escopo. Manutencao programada anual previne ocorrencia.
| Causa | Solucao |
| Vedacoes EPDM | Troca a cada 36 meses |
| Juntas vidros | Selante balistico |
| Drenos obstruidos | Limpeza programada |
| Parafusos folgados | Reaperto torqueado |
| Custo reparo | R$ 3.500 a R$ 8.500 |
| Inspecao | 6 a 8 meses |
