blindagem de carros

• I protege de munições mais leves, conforme através exemplo, os calibres 22 e 38;
• II-a oferece proteção com o intuito de calibres 9mm e armas do tipo magnum;
• III-A é o tipo de blindagem de carros mais procurado no Brasil. Disponibiliza proteção com finalidade de vários calibres, incluindo submetralhadoras;
• III é uso restrito, protege contra fuzis e outros armamentos militares;
• IV é proibido com finalidade de uso civil. Protege de vários calibres de metralhadoras de uso militar.

Níveis da blindagem de carros

Nível I

Através se tratar do primeiro nível, disponibiliza uma resistência a armas de menor calibre conforme os revólveres 22 e 38. Ainda que seja uma opção mais barata, a proteção acaba sendo limitada. O uso da blindagem nível I é liberado no Brasil.

Nível II e nível II-A

Um pouco mais elevado do que o anterior, esse nível disponibiliza uma proteção a projéteis de pistolas 9 milímetros e Magnum 357. o uso da blindagem nível Ii e nível Ii-a é liberado no Brasil.

Nível III-A

O tipo de blindagem de carros mais usados no país, além de ser o preferido dos proprietários, já que resiste a todos os tipos de calibres de armas de mão, além de submetralhadoras 9mm e disparados de Magnum 44.

Comparada ao nível mais básico, a proteção de nível III-A é até quatro vezes maior. Além do mais, seu uso é permitido no Brasil.

Nível III

Já no caso da proteção de nível III, o uso torna-se restrito e depende da licença especial concedida pelo Exército. Essa proteção é um pouco mais elevada e disponibiliza resistência a tiros de fuzil.

No entanto, o procedimento é mais demorado e acaba agregando um peso maior ao carro, limitando os modelos que suportam esse nível de blindagem.

Nível IV

Temos também o nível IV. Essa blindagem é totalmente proibida a fim de civis e fica exclusiva a fim de pessoas jurídicas, transportadoras de valores etc.

Um de seus diferenciais é a competência de proteger os ocupantes de disparos de metralhadora. Isso quer dizer que entre os níveis de blindagem de carros, esse é um dos mais potentes.

Custo da blindagem

Blindagem de menor custo

Nesta faixa de preço, alguns carros comumente blindados são as picapes, como a Saveiro Cross e o Fiat Strada, que são procuradas por um público que quer aliar um menor custo a uma proteção mais discreta, diz o diretor da concept. O valor desses modelos gira em torno de R$ 40 a R$ 41 mil.

Blindagem de custo médio

É considerado valor médio de blindagem de carros modelos como sedãs médios, como o Honda Civic, o Toyota e o Volkswagen Jetta. A proteção desses carros custa entre R$ 42 e R$ 45 mil.

Blindagem de alto custo

A blindagem de carros mais cara normalmente são dos carros mais sofisticados, que exigem maiores cuidados no serviço, e de grandes carros, como os esportivos Suvs. Nesta faixa, a blindagem consegue custar a partir de R$ 48 mil.

Os níveis de proteção I, II e III-A já possuem custos mais baixos, que podem ser a partir de R$ 20 mil. São níveis de proteção menos usados e disponibilizados por poucas empresas.

Eles são mais comuns entre carros mais populares, cujos motoristas estão dispostos a gastar menos dinheiro e do mesmo modo entre carros menores e de baixa potência, que não suportam o peso da proteção III-A.