Blindagem de Carroceria: Engenharia com Mantas de Aramida
A blindagem de carroceria utiliza mantas de aramida (Kevlar ou Twaron) instaladas nas cavidades de portas, paineis laterais, teto, assoalho, coluna A, B e C, alem de aco dual hard de 4 mm em pontos criticos. Padrao III-A NIJ 0108.01 resiste a calibres .44 Magnum e 9 mm subsonico.
Engenharia de Instalacao
Sob a otica da manutencao preditiva, a instalacao de mantas exige sala climatizada com umidade abaixo de 55 por cento, selante poliuretanico balistico aplicado em pressao controlada e teste de estanqueidade pos-instalacao. Massa adicional entre 80 kg e 120 kg apenas na carroceria.
Pontos criticos incluem soleira de portas (suscetivel a corrosao em ambiente litoraneo), cavidade do pilar B (passa cinto de seguranca) e teto (necessita compatibilidade com airbags de cortina). Tempo medio 80 a 120 horas tecnicas.
Diretriz Tecnica
A recomendacao tecnica para ambientes de alta severidade e exigir mantas com certificado de origem, lote rastreavel e teste balistico individual. Mantas paralelas comprometem CR junto ao Exercito.
Custo do componente carroceria entre R$ 35.000 e R$ 65.000 dentro do projeto integral. Garantia 5 anos.
| Componente | Especificacao |
| Mantas | Aramida Kevlar/Twaron |
| Aco | Dual hard 4 mm |
| Massa adicional | 80 kg a 120 kg |
| Tempo instalacao | 80 a 120 horas |
| Custo isolado | R$ 35.000 a R$ 65.000 |
| Garantia | 5 anos |
